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Rodamientos de empuje

Los rodamientos de empuje están diseñados para soportar cargas axiales, evitando el movimiento del eje a lo largo de su eje. Están disponibles en tipos de bolas o rodillos, ideales para aplicaciones como cajas de engranajes y mesas giratorias de grúas.

Rodamientos de bolas de empuje

Los rodamientos de bolas de empuje soportan cargas axiales a través de bolas de acero entre anillos en forma de arandela, disponibles en tipos unidireccionales o bidireccionales. Permiten un funcionamiento a velocidad media-elevada gracias a su diseño compacto, ideales para el posicionamiento axial del eje principal en maquinaria.

Rodamientos de agujas de empuje axial

Los rodamientos de agujas de empuje axial cuentan con un conjunto de agujas guiadas por una jaula, ofreciendo alta capacidad de carga axial en un diseño delgado. Son ideales para maquinaria con espacio limitado, como transmisiones automotrices y bombas.

Rodamientos de rodillos cilíndricos de empuje

Los rodamientos de rodillos cilíndricos de empuje tienen un diseño de una sola hilera, con rodillos en contacto lineal, ofreciendo alta capacidad de carga axial. Adecuados para maquinaria pesada como prensas y laminadoras que requieren soporte axial rígido.

Rodamientos de rodillos esféricos de empuje

Los rodamientos de rodillos esféricos de empuje tienen un diseño autoalineado con carriles esféricos, manejando cargas axiales pesadas y desalineaciones. Ideales para aplicaciones como trituradoras mineras y propulsores navales.

Rodamientos de rodillos cónicos de empuje

Los rodamientos de rodillos cónicos de empuje resisten cargas axiales pesadas y cargas radiales moderadas, con rodillos cónicos entre carriles. Ideales para aplicaciones como cajas de engranajes y ejes de máquinas-herramienta que requieren alta capacidad de carga y rigidez.

Rodamientos de bolas de empuje de contacto angular

Los rodamientos de bolas de empuje de contacto angular tienen carriles diseñados para ángulos de contacto óptimos de las bolas, manejando cargas axiales pesadas en una dirección y adaptándose a cargas radiales ligeras. Usados en ejes de máquinas-herramienta, transmisiones automotrices e instrumentos precisos.

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