Als zentrales industrielles Antriebsgerät ist das Lager sein am anfälligsten für Ausfälle geratener Kernbestandteil. Ungewöhnliches Geräusch, Erwärmung und vorzeitiges Altern sind die drei häufigsten Probleme von Motorlagern – sie beeinträchtigen nicht nur den Betriebseffizienz des Motors, sondern verursachen auch dessen Verbrennung, Stillstand und Produktionsunterbrechung. Die Auswahl, Montage, S

Schmierschmiere ist das Blut eines Lagers. Gerade bei abgedichteten Lagern und Geräten mit mittlerer und niedriger Geschwindigkeit bestimmt die Auswahl der Schmierschmiere direkt den Schmiereffekt, die Temperaturerhöhung und die Lebensdauer des Lagers. Im Gegensatz zur Fließfähigkeit von Schmieröl zeichnet sich Schmierschmiere durch langlebigen Schutz und geringe Leckagegefahr aus. Der Kern der Au

Der Lagerkäfig ist ein leicht übersehener Kernbestandteil eines Lagers. Seine Hauptfunktionen sind die Trennung der Wälzkörper, die Reduzierung von Kollisionsreibung und die Führung des Wälzkörperlaufs. Sein Material und sein Typ beeinflussen direkt die Geschwindigkeit, das Geräusch, die Hochtemperaturbeständigkeit und die Lebensdauer des Lagers. Die am häufigsten eingesetzten Käfige für industrie

Die Lagerabdichtung erscheint zwar als zusätzliche Konstruktion, bestimmt aber direkt die Lebensdauer und den Instandhaltungszyklus eines Lagers. Gerade in industriellen Umgebungen mit Staub, Feuchtigkeit, Ölverschmutzung oder Korrosion führt die falsche Abdichtungsart leicht zu einem vorzeitigen Ausfall des Lagers durch Eindringen von Verunreinigungen und Verlust von Schmiermittel. Die gängigen L

Bei der Auswahl industrieller Lager sind Tieflochkugellager, Winkellager und Zylinderrollenlager die drei am häufigsten eingesetzten Kategorien – und auch die Modelle, bei denen die Auswahl am leichtesten zu Verwirrung führt. Sie ähneln sich im Aussehen und weisen Überschneidungen in den Anwendungsbereichen auf, unterscheiden sich jedoch extrem stark in Konstruktion, Belastungseigenschaften, Gesch