في 31 أكتوبر 2024، أعلنت مجموعة SKF السويدية والمُنتجة الألمانية لآلات التعدين DMG MORI عن تطوير مشترك لنظام المحملات عالية الدقة SKF Insight™، المصمم لمناقل محاور الآلات التعدين العالية المستوى. يدمج هذا النظام وظائف مراقبة فورية للحمولة، والدرجة الحرارية، والاهتزاز. دون تغيير حجم المحملات التقليدية، يمدد نظام الحملات عمر الخدمة بنسبة 40% من خلال التحكم الذكي في التشحيم، ويمثل دقة تشغيل القطع إلى

في 31 يوليو 2024، أعلنت مجموعة شيفلر الألمانية (Schaeffler Group) أن محملات نهاية العجلة TriFinity™ الجديدة التي أنجزتها الشركة حاصلة على مقام مرشح لجائزة "المكونات والتقنيات الابتكارية" في معرض أوتوميكانيكا فرانكفورت 2024 (المعرض الدولي لقطع السيارات والمعدات والخدمات). كأول محملات كرات ثلاثة صفوف في العالم، تُستخدم تصميمًا فريدًا لبناء المضلعات الأمامية (face spline). مقارنة بالمحملات الكروية ال

في 1 يونيو 2023، أعلنت شركة SKF أن "قاعدة فئة المنتج (PCR)" للمحملات — التي قادت الشركة في صياغتها — قد حصلت على الموافقة من نظام "إعلان المنتج البيئي الدولي (EPD)"، لتصبح أول معيار موحد لتقييم البيئي في قطاع المحملات على مستوى العالم. تنظم هذه القاعدة منهجية تقييم دورة حياة المحملات، وتشمل مؤشرات أساسية مثل انبعاثات الكربون، واستهلاك الطاقة، وإعادة تدوير الموارد — من استخراج المواد الأولية إلى ال

وفقًا لتقرير صادر عن شركة Precedence Research في يناير 2025، وصل حجم سوق المحملات العالمي إلى 145.19 مليار دولار أمريكي في عام 2024. شكلت منطقة آسيا والملاحة الهادئة، بمنتجات بفائدة 54.35 مليار دولار أمريكي، 41% من حصة السوق العالمية، حيث ظهرت الصين واليابان كدвигات نمو أساسية. يُحفز النمو الإقليمي بشكل أساسي توسع تصنيع السيارات — فالطلب على السيارات الخاصة والمركبات ذات العجلةتين في الصين والهند