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Roulements à billes à contact angulaire

Les roulements à billes à contact angulaire présentent des gorges inclinées selon un angle, conçus pour supporter des charges radiales et axiales combinées dans une seule direction. L'angle de contact (généralement 15°, 25° ou 40°) détermine leur capacité de charge axiale : plus l'angle est grand, plus la charge axiale supportée est lourde. Ils sont souvent utilisés en paires ou en ensembles pour résister à des charges bidirectionnelles, adaptés à des applications telles que les arbres de broches de machines-outil, les transmissions automobiles et les pompes nécessitant une haute précision et une rigidité élevée.

Rodages à billes à contact angulaire

Les roulements à billes à contact angulaire sont équipés de pistes décalées pour gérer des charges radiales et axiales combinées. Conçus pour des applications à grande vitesse, ils nécessitent une installation jumelée pour supporter la charge axiale bidirectionnelle. Communement utilisé dans les broches des machines-outils, les transmissions automobiles et les systèmes aérospatiaux.

Rodages à billes à contact angulaire à double rangée

Les roulements à billes à contact angulaire à double rangée comportent deux rangées de billes dans un anneau extérieur commun avec un angle de contact de 30°, permettant une manipulation bidirectionnelle de la charge axiale. La conception non séparable avec des nervures intégrées assure un alignement précis. Idéal pour les applications à grande vitesse et à haute raideur comme les broches de machines-outils et les différentiels automobiles.

Rodages à billes à contact angulaire à double rangée - scellés

Les roulements à billes à contact angulaire scellés à double rangée comportent deux rangées de billes avec un angle de contact de 30°, scellées avec des boucliers en caoutchouc (2RS) ou en métal (ZZ) pour retenir la graisse et exclure les contaminants. La conception non séparable gère les charges axiales bidirectionnelles. Idéal pour les environnements à grande vitesse et contaminés tels que la robotique et les systèmes de convoyage.

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